SEGUIMOS INSISTIENDO CON EL CAMBIO CLIMATICO Y EL PETROCOLAPSO
La reciente reunión cumbre del G-8 en la ciudad alemana de Heiligendamm,
se hace eco de la extendida preocupación sobre los fenómenos conocidos como el
“cambio climático global” y la “emergencia energética”, que otros denominan
Petrocolapso. En ese sentido es sugerente lo expresado en la parte pertinente
del documento “Growth and responsibility in the world
economy”, del día 7 de junio último, que esta accesible en idioma ingles
en el vinculo:
http://www.g-8.de/Webs/G8/EN/G8Summit/SummitDocuments/summit-documents.html
Estimamos, que se tiene una visión panorámica, si se consultan otras visiones alternativas y antagónicas con los contenidos de ese documento, como las que están accesibles en los sitios:
Culture
Change: http://www.culturechange.org/cms/index.php
, y Community Solution to Peak Oil:
http://www.communitysolution.org/
Nos permitimos recordar, las comunicaciones que al respecto, hemos realizado últimamente, las que por orden de aparición han sido las siguientes:
Hacia un esbozo de matriz
sustentable para el transporte, la energía y las comunicaciones argentinas";
julio 2004:
http://members.tripod.com/choloar/matrixtec2004a.htm
“Por una desconcentración demográfica
argentina"; Julio 2005:
http://members.tripod.com/choloar/DESCONCENTRARG2005A.htm
¿Está Argentina preparada para un
"petrocolapso" global? "; Agosto
2005:
http://members.tripod.com/choloar/pretocolapso2005a.htm
“Por una Argentina (casi...) sin automóviles, sin caminos pavimentados y sin
plásticos. (Es la energía, estupid@!...)" Enero 2007:
http://members.tripod.com/choloar/ENERGIAESTUPIDO2007A.htm
“De eventuales
impactos del cambio climático y el petrocolapso en Argentina", Mayo 2007:
http://members.tripod.com/choloar/CLIMAPETRCOL2007A.htm
En la parte del documento de Heiligendamm, que hacemos alusión se consigna que actualmente circulan
por el planeta seiscientos millones de automóviles impulsados por hidrocarburos.
Y casi coincidentemente, se anuncia en medios de comunicación argentinos, que
en el país circulan ocho millones de automotores. Estando el cambio climático y
la “seguridad energética” íntimamente interrelacionados, estimamos que no
pasara mucho tiempo, para que se exprese, y comience a materializarse una noción,
que muchos se resisten a aceptar:”el racionamiento energético”, como preludio
de la reconversión energética y los efectos que conlleva.
(Buenos Aires, 12 de junio de 2007)