| Autotpilot |
AUTOHELM
4000 M |
| Cockpit-Instrumente |
| Wind |
VDO |
| Log |
VDO |
| Zeit |
VDO |
| Echolot |
Incastec |
|
| GPS |
SEL-Alcatel
Globos 2000 |
| Hand-GPS |
Magellan
300 |
| Kompass |
SESTREL
Major |
| Handpeilkompass |
SESTREL
Shure Sight |
| Radar |
FURUNO
1751 |
| Rettungsinsel |
BfA 8 Personen |
| Beiboot |
Wiking
Tenderline 260 mit 4 PS Evinrude Aussenbordmotor |
| Lenzen |
1 x
elektr. JABCSO 1 x Handlenzpumpe Whale
Gusher 10 |
| Energie |
Service:
4 x 6 V 240 Ah = Gesamt 12 V / 480 Ah Motor: 12 V / 80 Ah |
| Ladegerät |
Philippi
30 Ah / 2 Ah |
| Seefunk |
1 x
FURUNO FM-2721 mit DSC Controller 1 x
Yaesu UKW Handfunkgerät |
| Kurzwellenempfänger |
HF 221
(3-30 Khz) |
| Wetterdecoder |
Fastnet
Radio CC33 mit integriertem 6 Quarzempfänger |
| Barometer |
WEMPE
(Doppeldosen-) |
| Barograph |
WEMPE-Marinebarograph |
| WC |
SL LAVAC
Vakuum-WC |
| Heizung |
Eberspächer
D3L |
| Kochen |
Niro-Gasherd
FORCE 10 |
| Kühlen |
Kühlbox
mit Supercool Peltierkühlung |
| Mast |
Hood-Spars,
Aluminium 17,8 mtr über Wasselinie |
| Winschen |
Lewmar |
| 1 x 16 |
| 2 x 30 |
| 2 x 40 |
| 2 x 42 |
| 2 x 48 |
| Anker |
Buganker:
Simpson Lawrence Pflugscharanker 45 lbs |
| Heckanker:
15 kg Plattenanker |
| 12 kg Sea- Grip |
| Großschot |
Easymatic
(4/8 fach geschoren) |
| Motor |
BUKH DV
36 SME mit Saildrive |
| Propeller |
3-Flügel
feststehend |
| Generator |
Faryman /
Bosch 5 PS Diesel - 12 V / 32 Ah |
| |
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